A. Je ne sais pas.Le projet de loi
En partenariat avec neuf développeurs d'éoliennes offshore, le Carbon Trust a lancé le programme Accélérateur d'éoliennes offshore (OWA) et début 2014,L'OWA a publié sa feuille de route LiDAR flottante pour l'acceptation commerciale (la feuille de route OWA)La feuille de route de l'OWA décrit les exigences que les systèmes LiDAR flottants doivent satisfaire pour appartenir à l'une des trois étapes distinctes de maturité:
Étape I: référence;
Étape II: précommercialisation; et
Étape III: commercial.
Le BA FLS satisfait actuellement aux exigences de l'étape I.le FLS BA a satisfait aux exigences de disponibilité requises par la phase III pour plus de 30 campagnes avec un FLS équipé de deux LiDAR.
Les étapes II et III comportent des exigences élevées en matière de précision et de disponibilité, ainsi que des preuves de plusieurs campagnes de vérification courte ou longue durée menées avec succès par rapport à des références fiables.Dans un effort pour donner une plus grande confiance à ses clients et partenaires, Blue Aspirations a élaboré la feuille de route stratégique suivante pour atteindre la classification des étapes II et III de la feuille de route de l'OWA.
B. Je ne sais pas. Étape II de l'OWAET ÉTAPE IIILes exigences
Les exigences de disponibilité et d'exactitude des données de l'étape II et de l'étape III des feuilles de route de l'OWA sont les suivantes:
Disponibilité
| Indice de performance |
Définition |
Critères d'acceptation |
| Meilleures pratiques, étape 3 |
Étape minimale 2, uniquement |
| Le MSA1M |
Disponibilité mensuelle du système |
≥ 95% |
≥ 90% |
| OSACA |
Disponibilité globale du système |
≥ 97% |
≥ 95% |
| MPDA1M |
Disponibilité mensuelle des données post-traitement |
≥ 85% |
≥ 80% |
| OpdaCA |
Disponibilité globale des données post-traitement |
≥ 90% |
≥ 85% |
Précision
| Indice de performance |
Définition |
Critères d'acceptation |
| Meilleures pratiques, étape 3 |
Étape minimale 2, uniquement |
| XM.W.S. |
Vitesse du vent |
0.98 ¢ 1.02 |
0.97 ¢ 1.03 |
| R2M.W.S. |
Vitesse du vent √ Coefficient de détermination |
> 0,98 |
> 0,97 |
| MMdm |
Direction moyenne du vent Pente |
0.97 ¢ 1.03 |
0.95 ¢ 1.05 |
| ÉteintMdm |
Direction moyenne du vent ∙ Décalage |
< 5° |
> 10° |
| R2Mdm |
Direction du vent Coefficient de détermination |
> 0,97 |
> 0,95 |
L'OWA exige que tous les systèmes de la phase II et de la phase III aient terminé des campagnes répondant aux critères de durée et de fréquence suivants:
| # |
Étape 2 Description des exigences |
Les mois requis |
Nombre de campagnes nécessaires |
| 1 |
Validation des performances LIDAR à terre dans un cadre de référence fixe |
Le temps nécessaire pour remplir toutes les cuves à vent |
1 |
| 2 |
Validation des performances du LIDAR flottant en mer dans des conditions dynamiques |
6 |
1 |
C. Je ne sais pas.Statut actuel
Le système de lidar flottant BA-FLS-NX5 est actuellement toujours en phase 1. Cependant, il a été déployé début mars 2023 à côté du mât de métro Inch Cape en Écosse.Le système a maintenu un très bon état de santé même en alimentant simultanément deux LiDAR pendant plus de trois moisLe premier rapport intermédiaire de vérification de type de l'étape 2 a été délivré par l'organisme britannique de certification Oldbaum Services.
La période d'évaluation est de 10-03-2023 à 25-05-2023 (77 jours). La disponibilité des données du LiDAR à toutes les hauteurs est supérieure à 99,2%.les vitesses maximales du vent sont avec des écarts assez faibles.
Les corrélations entre la vitesse du vent (> 2 m/s et 4-16 m/s) et la direction du vent (> 2 m/s) ont toutes dépassé les seuils d'acceptation des meilleures pratiques de l'étape 2 de la confiance en carbone.
Tous les indicateurs de performance répondent aux critères de la phase 2 des meilleures pratiques, ce qui signifie que BA-FLS-NX5 est actuellement également conforme aux critères de la phase 3.Mais nous sommes convaincus de voir de bons résultats ce septembre.. basé sur les performances de l'unité et la conception solide du modèle BA-FLS-NX5.
D. Je ne sais pas.La carte routièreà S- Je ne sais pas.3
Nous ne nous arrêterons pas à l'étape 2 et nous irons plus loin à l'étape 3. Selon les exigences de l'étape 3 de l'OWA, nous élaborons un plan comme suit.
| Exigences relatives à la vérification du type, à la classification et aux projets précommerciaux pour la phase 3 |
Plan et action |
| Étape 2 de la vérification du type FL |
N°1 du BA-FLS-NX5 comparé au mât métallique à capuche pour la phase 2 de la vérification de type FL (en cours en Écosse)
Il peut être considéré comme l'un des trois essais de longue durée et peut être considéré comme un essai de classification.
|
|
Vérification de l'unité FL
(3 essais longs et 3 courts)
|
Trois essais de longue durée (peut compter comme essais de classification):
1Le numéro 1 du BA-FLS-NX5 est en cours de phase 2 avec le mât Inch Cape en Ecosse.
2Le maste n° 1 du BA-FLS-NX5 sera comparé au maste n° 2 pendant plus de 3 mois l'année suivante.
3Le numéro 2 du BA-FLS-NX5 sera comparé au numéro 2 du mât pendant plus de 3 mois l'année prochaine.
Trois essais courts:
4Le numéro 3 du BA-FLS-NX5 a été déployé dans la province du Jiangsu en Chine et est en cours de test pour une vérification de l'unité.
5Les 2 autres essais courts seront comparés à une plateforme fixe avant 2 projets commerciaux spécifiques ((pré-validation pendant un mois),ou nous allons déployer 2 de BA-FLS-NX5 directement pour la vérification de l'unité
|
|
FL offshore Classification
(3 essais de longue durée)
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Tous ces essais de longue durée de 3 FL Unit Verification peuvent être comptabilisés pour les essais de classification FL offshore. |
| Déploiement des premiers projets commerciaux |
5 déploiements de plus d'un an.
Nous avons plus de 30 projets commerciaux en Chine et plus de 5 projets que le FLS a menés pendant plus d'un an avec plus de 95% des données disponibles.Nous avons encore besoin de suivre la feuille de route de l'OWA pour être supervisé par un tiers pour le prouver.Nous trouverons DNV, UL, ou d'autres tiers pour prendre le travail pour les projets commerciaux suivants.
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